T 16 er bare 625 cm lang, men overrasker med mye plass og bevegelsesfrihet. Dette skyldes også det halvveis høyt plasserte kjøleskapet, som åpner synslinjen helt inn til soverommet.
Light Moments-stemningsbelysningen sørger for en spesiell lysstemning om kvelden, med mange direkte og indirekte lyskilder som skaper en spesiell følelse av velvære (tilleggsutstyr).
(T16 | Saros)
Stoffkombinasjonen Heron (tekstilskinn) gir interiøret et spesielt moderne look.
(T 16 / T 46 | HERON)
Bordet har en praktisk svingdel. Når den er svingt ut, sitter man også på passasjersetet virkelig «ved bordet». Under kjøring forsvinner den ekstra bordflaten under hovedbordet for å spare plass.
Den valgfrie 32-tommers smart-TV kan trekkes ut og svinges ved hjelp av en teleskopholder.
Som en ekte smart-TV tilbyr den mange ekstra komfortfunksjoner, som opptak av filmer på USB-minnepinne eller speiling av mobilskjermen på TV-en.
For spesielt raskt internett og jevn streaming kan du velge 5G-WLAN-ruteren med egen takantenne for best mulig mottak.
Den romslige tverrgående sengen i T 16 utnytter plassen spesielt effektivt og imponerer samtidig med sin generøse liggeflate på 198 x 142/130 cm.
Vinduer på venstre og høyre side samt en takluke sørger for optimal ventilasjon.
En vakker lysstemning om kvelden skapes av den nøye innfelte indirekte belysningen i bakveggen og det opplyste åpne rommet.
(T 16)
Det opplyste klesskapet under den tverrgående sengen er utstyrt med en klesstang, slik at jakker, skjorter og bluser kan transporteres hengende og dermed uten å bli krøllete. Skapet er så stort at du også får plass til mye mer her: sko, badekåper, de store strandhåndklærne – du kommer helt sikkert på mange andre ting også...
(T 16)
Det spesielle ved badet i Globebus Performance 4x4 er svingveggen: Når den svinges rundt, blir badet til en dusjkabinett med plastkledning rundt hele veggene. Ellers er alt du trenger til stede: et stort vaskeservant, god oppbevaringsplass og et stort speil. I tillegg kommer en fin lysstemning.
i det store baderomsskapet. To tannkrus er også allerede på plass.
Ved å svinge bakveggen oppstår et dusjkabinett som er kledd med plast på alle sider, med egen dusjarmatur og tilstrekkelig bevegelsesfrihet.
Et vannløst Clesana tørrtoalett er tilgjengelig fra fabrikken på forespørsel. Avhending av de separate avfallsposene er ren, praktisk, bakteriefri og fullstendig luktfri. Du sparer vann og kjemiske tilsetningsstoffer.
Helkroppsspeilet på veggen utenfor badet gjør rommet visuelt større og er ideelt for å stelle håret eller ta en rask sjekk av klærne.
Også i T 16 er kjøkkenet fullt utstyrt med en 2-bluss gasskomfyr med elektrisk tenning, vask med varmtvannsforsyning og nok oppbevaringsplass – i kjøkkenbenken og kjøkkenoverskapet.
For mer arbeidsflate finnes en sammenleggbar arbeidsforlengelse. Takket være den solide klaffemekanismen kan du jobbe uten å bekymre deg for stabiliteten.
(T 16)
83 l kompressorkjøleskapet med 10 l fryserom er plassert halvveis opp. Det betyr at du enkelt får tilgang til innholdet, samtidig som det skapes en åpen synslinje som gir en følelse av romslighet.
Området over kjøleskapet er ideelt for å plassere en kaffemaskin. En 230 V strømtilkobling er montert på bakveggen.
(T 16)
Brennerne på den to-brenners komfyren er plassert slik at man i praksis kan bruke begge brennerne samtidig. Den solide gryteholderen sørger for stabilitet, mens den elektriske tenningen gir komfort.
Den elektriske takviften over kjøkkenet er nyttigt tilleggsutstyr hvis du ofte lager mat i kjøretøyet. Avhengig av innstillingen kan den enten føre luft inn i kjøretøyet eller trekke den ut. Under matlaging kan luften suges ut direkte, og på en varm dag skapes en kjølende luftstrøm. Det er mulig å justere forskjellige hastighetsnivåer. På laveste nivå er viften svært stillegående, slik at den også kan gi en mild luftstrøm om natten.
Brennstoff Diesel
8-trinns automatgir
Når man skal kjøpe bobil, campingvogn eller bybobil (heretter: reisemobil) er det valg av riktig grunnriss samt et tiltalende design som er særlig viktig. Men i tillegg spiller også vekten en avgjørende rolle. Det skal være plass til både familie, venner, tilleggsutstyr, tilbehør og bagasje. Samtidig foreligger det rettslige og tekniske grenser for konfigurasjon og last. Hver reisemobil er utlagt for en bestemt vekt som det ikke er tillatt å overskride under kjøredrift. Derfor må den som skal kjøpe reisemobil spørre seg: Hvordan må jeg konfigurere kjøretøyet mitt for å få plass til passasjerer, bagasje og tilbehør slik at det passer til mine behov, uten at kjøretøyet overskrider denne totalvekten? For å gjøre denne avgjørelsen enklere for deg har vi ført opp noen merknader nedenfor om ting det er særlig viktig å tenke over når du skal velge kjøretøy fra vår portefølje:
1. Den teknisk tillatte totalvekten …
… er en vekt som produsenten har spesifisert og som det ikke er tillatt å overskride. Dethleffs spesifiserer en overgrense utfra kjøretøyets grunnriss, som kan variere fra grunnriss til grunnriss (f.eks. 3500 kg, 4400 kg). I tekniske data finner du tilsvarende opplysninger for hvert grunnriss.
2. Vekten i kjøreklar tilstand …
… består – enkelt sagt – av basiskjøretøyet med standardutstyr pluss en standardvekt på 75 kg for føreren. Det er rettslig tillatt og mulig at vekten på kjøretøyet i kjøreklar tilstand avviker fra den nominelle verdien som er oppført i salgsdokumentene. Tillatt toleranse utgjør ± 5 %. Tillatt margin i kilogram for vekt i kjøreklar tilstand er angitt i hakeparentes bak vektangivelsen. For at du skal ha full innsikt i mulige vektavvik, veier Dethleffs hvert kjøretøy ved produksjonsslutt og meddeler din forhandler om veieresultatet, som så overrekkes deg.
Detaljert forklaring om vekt i kjøreklar tilstand finner du i avsnittet “Juridiske merknader”.
3. Tillatt antall personer (inkludert fører) …
… spesifiseres av produsenten i den såkalte typegodkjenningsprosessen. Dette er den såkalte passasjervekten. Man beregner utfra en standardvekt på 75 kg pr. passasjer (uten fører).
Detaljert forklaring om passasjervekt finner du i avsnittet “Juridiske merknader”
4. Den fabrikkspesifiserte vekten på tilleggsutstyr …
… er en verdi som Dethleffs spesifiserer pr. grunnriss for totalvekten av tilgjengelig tilleggsutstyr. Denne begrensningen skal garantere at minste nyttelast, dvs. rettslig spesifisert fri vekt for bagasje og ettermontert tilbehør, faktisk står til disposisjon som tilleggslast for levert Dethleffs. Hvis veiingen ved produksjonsslutt unntaksvis likevel skulle vise at den faktiske lastemuligheten underskrider minste nyttelast på grunn av et tillatt vektavvik oppover, vil vi, sammen med din forhandler og deg, undersøke om vi kan øke nyttelasten ved for eksempel å redusere tillatt antall personer eller fjerne tilleggsutstyr.
Detaljert forklaring om hvordan toleransene har konsekvenser for minste nyttelast og nyttelast, finner du i avsnittet “Juridiske merknader”.
5. Ekstravekten for pakker og tilleggsutstyr…
… øker kjøretøyets faktiske vekt (= vekt i kjøreklar tilstand pluss valgt tilleggsutstyr) og reduserer nyttelasten. Den angitte verdien utgjør ekstravekten i forhold til standardutstyret på hvert enkelt grunnriss. Totalvekten på valgte pakker og tilleggsutstyr må ikke overskride den fabrikkspesifiserte vekten på tilleggsutstyr.
